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榮獲國家科技進(jìn)步獎,徐工的秘密就“藏”在這里!

11月3日,2020年度國家科學(xué)技術(shù)獎勵大會在北京人民大會堂隆重召開。徐工“道路與橋梁多源協(xié)同智能檢測技術(shù)與裝備開發(fā)”項目榮獲國家科技進(jìn)步二等獎,成為工程機(jī)械行業(yè)年度***獲獎企業(yè)。

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習(xí)近平總書記考察徐工時指出,裝備制造業(yè)是制造業(yè)的脊梁,要加大投入、加強(qiáng)研發(fā)、加快發(fā)展,努力占領(lǐng)世界制高點、掌控技術(shù)話語權(quán),使我國成為現(xiàn)代裝備制造業(yè)大國。習(xí)近平總書記還勉勵徐工著眼世界前沿,努力探索創(chuàng)新發(fā)展的好模式、好經(jīng)驗。

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作為工程機(jī)械行業(yè)***,徐工深入貫徹落實習(xí)近平總書記視察重要指示精神,憑借強(qiáng)大的自主創(chuàng)新實力和深厚的產(chǎn)品技術(shù)沉淀,已先后榮獲五項國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎。

打破壟斷,自立自強(qiáng)成績亮眼


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國家科學(xué)技術(shù)獎是我國科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域的***高榮譽(yù)。據(jù)國家科學(xué)技術(shù)獎勵工作辦公室有關(guān)負(fù)責(zé)人透露,2020年,國家自然科學(xué)獎、國家技術(shù)發(fā)明獎、國家科技進(jìn)步獎三大獎通過項目進(jìn)一步減少,授獎率下降***14.9%,提名成果應(yīng)用需滿三年以上,提高了參評門檻,且全部向國外開放,競爭進(jìn)一步加劇。

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在一眾強(qiáng)勢品牌、重磅產(chǎn)品中,徐工橋梁檢測車何以脫穎而出?

截***2017年底,中國橋梁總數(shù)達(dá)83.25萬座,許多橋梁“老齡化”和服役條件惡化,安全事故也會日益增多。橋梁檢測車作為體現(xiàn)橋梁檢測、養(yǎng)護(hù)、維修施工機(jī)械化、現(xiàn)代化專用裝備,發(fā)揮著不可替代的作用。

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在產(chǎn)品研發(fā)之初,團(tuán)隊的每一個人都抱有同一信念,“國外品牌可以制造,我們?yōu)槭裁床恍??”“一定要讓中國制造打破國外品牌長期壟斷現(xiàn)象,讓中國的每一座橋梁上都出現(xiàn)中國制造的身影?!边@些想法支撐著團(tuán)隊成員不分晝夜、不畏困難地勇往直前,在遇到技術(shù)瓶頸時咬牙堅持,“放棄”二字從未出現(xiàn)。

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他們用智慧與汗水成功打破國外壟斷,結(jié)束了中國人不能制造橋梁檢測車的歷史,成為中國***一個成功自主研發(fā)制造該產(chǎn)品的企業(yè),實現(xiàn)里程碑式發(fā)展。

中國***橋梁檢測車、中國***桁架式橋梁檢測車、國內(nèi)***出口橋梁檢測車、中國首部橋梁檢測車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),徐工接連創(chuàng)造出諸多***一,在國內(nèi)市場占比50%以上。

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本次獲獎項目歷時十二年,共開發(fā)了兩大類、16個型號的橋梁檢測車,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化、輕量化、智能化,可以滿足國內(nèi)外各類橋梁的檢測工作,使橋梁的高精度、***率和高可靠智能化檢測成為現(xiàn)實。

潛心鉆研,創(chuàng)新技術(shù)誓攀頂峰


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科技立則民族立,科技強(qiáng)則國家強(qiáng)。***民董事長曾說,中國制造開始擺脫“中低端”“廉價”的標(biāo)簽,向著高技術(shù)含量、高可靠性、高附加值發(fā)展,是徐工的制造強(qiáng)國夢。為實現(xiàn)夢想,團(tuán)隊成員緊盯行業(yè)發(fā)展變化及客戶需求痛點,前后數(shù)十次赴現(xiàn)場考察,尋找與國外產(chǎn)品的差距。

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徐工14米橋梁檢測車XZJ5251JQJC5助力浙江大橋橋梁檢測項目

“國外產(chǎn)品很多不適應(yīng)中國橋梁,差距大、價格高?!眻F(tuán)隊成員邱劍飛產(chǎn)生思考,“我們要研發(fā)出自主可控的高性價比產(chǎn)品,滿足國家發(fā)展對橋梁檢測設(shè)備的需求!”

“整車重量降低20%、跨越能力提升30%?!薄安怀蕖⑥D(zhuǎn)臺變幅”……這一個個自我革新的技術(shù),使橋梁檢測車在超大跨距、桁架臂輕量化、智能控制、載荷控制、物聯(lián)網(wǎng)信息化等方面實現(xiàn)關(guān)鍵性突破,且均通過國家***鑒定,獲兩項專利,整體技術(shù)達(dá)到國際***水平,得到廣泛應(yīng)用。

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港珠澳大橋

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滬蘇通長江公鐵大橋

  • 2018年,該項目關(guān)鍵技術(shù)用于港珠澳大橋的通車驗收。

  • 2020年用于滬蘇通長江公鐵大橋的通車驗收。


徐工橋梁檢測車為港珠澳大橋和滬蘇通長江公鐵大橋提供了高精度的橋體結(jié)構(gòu)狀態(tài)數(shù)據(jù),有力支撐***終驗收。這兩座橋梁的通車運(yùn)營對促進(jìn)粵港澳大灣區(qū)和長三角城市群的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展,具有十分重要的意義。

攻堅克難,國之重器走出***


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此外,徐工積極響應(yīng)海外市場需求,讓徐工制造走向世界,彰顯橋梁檢測車國之重器。隨著產(chǎn)品需求日漸增加,國際市場在法規(guī)政策、用車習(xí)慣等方面對研發(fā)團(tuán)隊提出了更高的要求。

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韓國仁川大橋施工現(xiàn)場


韓國橋檢車出口項目中,韓國法規(guī)對產(chǎn)品的外廓尺寸及軸荷的要求可以用苛刻形容,產(chǎn)品高度、寬度超1mm都不行,軸荷也是多1kg也不允許?!皻W洲的品牌都說難,你們能行嗎?”韓國客戶對中國制造提出質(zhì)疑。

研發(fā)團(tuán)隊沒有回避,更沒有畏難,在產(chǎn)品立項之初就安排了專人赴韓國進(jìn)行市場調(diào)研,反復(fù)論證,積極與韓國客戶溝通改進(jìn)技術(shù)方案,***終在極短的交貨期內(nèi)完成了產(chǎn)品圖紙設(shè)計。


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韓國施工現(xiàn)場

在實際的生產(chǎn)制造過程中,發(fā)生了棘手的問題——底盤較技術(shù)協(xié)議的約定高度超高了約40mm,導(dǎo)致整車高度超出了韓國法規(guī)限制?!暗妆P高度無法調(diào)整?!钡妆P公司的回復(fù)讓大家的情緒有一瞬低落。

他們并未因此放棄,與在國內(nèi)進(jìn)行***終驗收的韓國客戶技術(shù)負(fù)責(zé)人反復(fù)調(diào)整,晝夜無休,終于通過調(diào)整整車重量分配。在滿足各軸軸荷要求的前提下,***地解決了難題,使得產(chǎn)品順利通過驗收,同時也為后續(xù)國際市場產(chǎn)品的研發(fā),積累了寶貴的方案和經(jīng)驗。

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目前項目關(guān)鍵技術(shù)及系列產(chǎn)品已經(jīng)在全國各類大中型橋梁的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)過程中得到廣泛應(yīng)用,并且在韓國、中亞、東南亞等多個國家和地區(qū)批量銷售,實現(xiàn)了我國橋梁檢測裝備從引進(jìn)到輸出的重大轉(zhuǎn)變。

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菲律賓施工現(xiàn)場

近年來,徐工持續(xù)強(qiáng)化創(chuàng)新驅(qū)動,夯實企業(yè)創(chuàng)新主體地位,成功研發(fā)了一大批重大技術(shù)裝備和產(chǎn)品,在強(qiáng)化國家戰(zhàn)略科技力量、促進(jìn)高水平自立自強(qiáng)中發(fā)揮了重要作用。截***目前,徐工擁有***授權(quán)專利8349件,其中發(fā)明專利1916件,國際專利114件,主持和參與制修訂國際標(biāo)準(zhǔn)5項、國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)194項。累計獲得中國專利金獎2項、銀獎1項,中國標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新貢獻(xiàn)***獎1項。