近日，徐工道路公司與徐工研究院合作開展的平地機減振降噪技術研究取得重大進展。項目以D 系列平地機為研究對象，進行了振動噪聲的測試分析、消音器的結構設計、駕駛室低頻和中高頻段的減振降噪、風扇散熱器的匹配優(yōu)化。樣機按照國家標準測量方法測試，結果顯示平地機的機外發(fā)射聲功率級和司機耳旁聲壓級得到大幅降低，優(yōu)于2015 年國家標準的噪聲限值，達到國際先進水平。
作為國內行業(yè)的領跑者，徐工平地機一直以適應市場需求、持續(xù)創(chuàng)新改進為出發(fā)點，此次開展的平地機減振降噪技術研究更是注重提高用戶體驗和操縱舒適性的體現，也為后續(xù)新產品的開發(fā)提供了強有力的技術支撐。
