來源：徐工集團(tuán)網(wǎng)站
節(jié)能型壓路機(jī)
在日益嚴(yán)峻的資源和環(huán)境形勢(shì)下，節(jié)能減排正成為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的潮流。節(jié)能減排不僅是社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益的體現(xiàn)，也是工程機(jī)械行業(yè)的責(zé)任。節(jié)能減排、綠色低碳已成為推動(dòng)工程機(jī)械產(chǎn)品技術(shù)進(jìn)步和結(jié)構(gòu)調(diào)整的動(dòng)力，更可為用戶帶來顯著的經(jīng)濟(jì)效益。
綠色先鋒，再次引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展
作為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)，徐工一直引領(lǐng)著國產(chǎn)壓路機(jī)技術(shù)發(fā)展的方向，推動(dòng)著行業(yè)整體的技術(shù)進(jìn)步。在節(jié)能減排、綠色低碳的新形勢(shì)下，節(jié)能減排已經(jīng)成為徐工提升產(chǎn)品核心競爭力的戰(zhàn)略選擇，在技術(shù)創(chuàng)新的道路上，積極探索節(jié)能減排路徑，實(shí)現(xiàn)突圍。經(jīng)過長期的深入攻堅(jiān)，徐工道路機(jī)械公司于近日在業(yè)內(nèi)率先推出新一代節(jié)能高效型機(jī)械單鋼輪壓路機(jī)系列產(chǎn)品，成為壓路機(jī)行業(yè)當(dāng)之無愧的綠色先鋒，再次引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。
徐工新一代節(jié)能高效型機(jī)械單鋼輪壓路機(jī)包括XS183J壓路機(jī)、XS203J壓路機(jī)和XS223J壓路機(jī)等產(chǎn)品，都是市場需求的主力機(jī)型，可廣泛適用于各種材料的基礎(chǔ)層、次基礎(chǔ)層及填方的壓實(shí)作業(yè)，是鐵路、公路、港口、堤壩及工業(yè)建筑工地等的理想壓實(shí)設(shè)備。
壓路機(jī)性能、品質(zhì)大幅提升
在徐工新一代節(jié)能高效型壓路機(jī)產(chǎn)品設(shè)計(jì)中，不僅僅是簡單的動(dòng)力系統(tǒng)升級(jí)，而是充分考慮了產(chǎn)品整機(jī)性能、壓實(shí)性能，壓實(shí)效率以及用戶的操作和維護(hù)等方面，對(duì)壓路機(jī)產(chǎn)品進(jìn)行了整體品質(zhì)上的提升，壓路機(jī)行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的影響力進(jìn)一步擴(kuò)大。
徐工新一代節(jié)能高效型機(jī)械單鋼輪壓路機(jī)主要有以下亮點(diǎn)。
一、 節(jié)能降噪，大幅降低用戶使用成本
采用滿足國Ⅱ排放要求的低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，優(yōu)化動(dòng)力系統(tǒng)匹配，根據(jù)壓路機(jī)實(shí)際作業(yè)工況，實(shí)現(xiàn)最佳油耗工作區(qū)，可節(jié)油10%，廢氣排放也大大降低。同時(shí)整機(jī)噪聲下降2分貝，大大降低了對(duì)作業(yè)周邊環(huán)境的影響。
二、 發(fā)揮最佳壓實(shí)性能，提升壓實(shí)效率
在壓實(shí)性能方面，通過優(yōu)化整機(jī)參數(shù)，全面提升壓路機(jī)整機(jī)壓實(shí)性能；運(yùn)用液壓節(jié)流技術(shù)，減少系統(tǒng)發(fā)熱，節(jié)約作業(yè)能量。
在壓實(shí)效率方面，通過優(yōu)化振動(dòng)參數(shù)匹配，壓實(shí)速度更快，作業(yè)效率提升8%。
三、 散熱能力全面提升，降低能耗損失
優(yōu)化整機(jī)風(fēng)道設(shè)計(jì)，通風(fēng)效果更好，散熱能力全面提升，動(dòng)力系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)更加可靠，效率得到更大發(fā)揮，減少能耗損失。
四、 新型電控手柄，極大提高操作舒適性
新型電控手柄操作舒適，手感良好，具備檔位控制和故障診斷等功能，大大提高了整車電控技術(shù)水平，通過對(duì)輸入輸出電路的診斷、開機(jī)聲光報(bào)警，代碼顯示故障，能夠快速定位外圍線路故障點(diǎn)，提高服務(wù)人員效率，減
少停機(jī)時(shí)間。新型電控手柄的成功開發(fā)將使徐工壓路機(jī)在技術(shù)上引領(lǐng)行業(yè)的發(fā)展。
五、 離合緩沖裝置，提高離合系統(tǒng)可靠性
在目前行業(yè)同類產(chǎn)品中，壓路機(jī)離合系統(tǒng)都沒有離合緩沖裝置。離合器接合速度主要依賴機(jī)手人工控制，人工控制有快有慢，離合器接合過快不僅會(huì)對(duì)摩擦片造成強(qiáng)烈沖擊從而大大降低離合系統(tǒng)可靠性，而且影響壓路機(jī)起步的平穩(wěn)性。離合器接合過慢則會(huì)加快摩擦片的磨損，降低其使用壽命。
增加離合自動(dòng)緩沖裝置后，能有效解決機(jī)手的操作水平對(duì)離合系統(tǒng)的影響，提高壓路機(jī)起步的平穩(wěn)性和離合系統(tǒng)的可靠性。
六、 靚麗外觀引領(lǐng)壓路機(jī)產(chǎn)品發(fā)展方向
壓路機(jī)前框架采用大圓弧造型，機(jī)罩采用流線型設(shè)計(jì)，優(yōu)化風(fēng)道通風(fēng)效果更好，徐工自制駕駛室，內(nèi)飾全面升級(jí)，密封性更好，駕駛室內(nèi)噪聲減少。整機(jī)造型美觀大方，形成徐工新一代節(jié)能高效型單鋼輪壓路機(jī)特有風(fēng)格。
《建筑機(jī)械化》吳學(xué)松
